Ръководство · Сезон

Как да зазимим мотора

Няколко месеца без каране не вредят на мотора. Вредят влагата, старото масло и празният акумулатор. Ето как да го приберем така, че напролет да запали от първия път.

1. Измий и подсуши

Солта, мръсотията и мъртвите насекоми разяждат лака и алуминия през зимата. Измий мотора, подсуши го добре, включително веригата или кардана, и намажи хромираните и голите метални части с тънък слой защитен спрей.

2. Смени маслото преди, а не след зимата

Използваното масло съдържа киселини и влага от горенето. Ако остане в двигателя месеци наред, разяжда лагерите. Смени маслото и филтъра преди прибиране, после завърти двигателя няколко минути, за да покрие новото масло всичко. Какво масло и колко точно, виж в плана за твоя модел.

3. Пълен резервоар

Напълни резервоара догоре и добави стабилизатор за гориво. Празният резервоар събира конденз и ръжда, а бензинът без стабилизатор губи качествата си за няколко месеца.

4. Акумулаторът на поддържащо зарядно

Акумулаторът се изтощава и без да караш, а дълбокото изтощение го поврежда. Свържи го на поддържащо зарядно, подходящо за типа му: AGM и литиевите искат различни зарядни. Ако моторът стои на студено, акумулаторът може да се извади и да се държи на топло.

5. Гумите и стойката

Напомпай гумите малко над нормалното налягане и, ако може, качи мотора на централна стойка или повдигач, за да не стоят гумите на едно място месеци наред.

6. Сухо място и дишащ калъф

Най-добре е сухо, проветриво помещение. Покрий мотора с дишащ калъф, не с найлон, който задържа влагата. Запуши ауспуха и всмукването срещу мишки.

Напролет

Провери налягането на гумите, спирачната течност (сменя се на всеки 2 години) и накладките, зареди акумулатора и запали. Първите километри карай спокойно, докато гумите се затоплят.